카테고리별 보관: 낚시용 릴

퓨어피싱에서 소유하고 있는 낚시용품 브랜드인 셰익스피어(Shakespeare)는 베이트 릴에서 라인을 고루 감을 있도록 해주는 레벨 와인드(level wind)를 상용화 한 윌리엄 셰익스피어 주니어(William Shakespeare Jr.)로부터 그 역사가 시작되었다.

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혹자들은 레벨 와인드(level wind)의 최초 개발자가 윌리엄 셰익스피어라고들 하는데 최초의 특허는 40여 년 전에 등록되어있었고 윌리엄 셰익스피어가 등록한 특허는 기존의 것들과는 달리 구조적으로 실용화할 수 있도록 되어 있었던 것이 큰 차이점이었다.

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쉽게 말하면 이전의 것들이 개념에 그치는 것들이었다면 윌리엄 셰익스피어가 발명한 것은 실제 낚시를 하면서 사용할 수 있었다는 것이다.

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아무튼 1897년 10월 5일에 허가를 받은 그의 특허는 세계 낚시용품의 역사에 큰 족적을 남긴 것이었으며 레벨 와인드(level wind)를 개발하고 가능성을 확신했던 그는 특허출원과 동시에 다니던 회사를 나와 “The William Shakespeare Jr. Company”라는 이름으로 창업하게 된다.

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윌리엄 셰익스피어 주니어(William Shakespeare Jr.)에 관한 얘기만 한다고 하더라도 몇 차례의 포스팅으로 모자라지만 오늘은 ‘세계의 스피닝 릴’이란 시리즈의 주제에 맞게 스피닝 릴에 관해서만 집중해보려 한다.

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셰익스피어는 베이트 릴에 역량을 집중했고 스피닝 릴이라고는 1952년에 출시한 ‘스핀캐스트 1850’이 처음이었다.

스핀캐스트 1850

스핀캐스팅 릴이란 이전에 “스피닝 릴과 베이트 릴의 차이점”이란 포스팅에서 잠깐 소개를 했지만 베이트 로드에 사용하는 것은 일반적으로 스핀캐스트 릴(또는 스핀캐스팅 릴)이라고 하고 스피닝 로드에 장착하는 것은 언더스핀(underspin)이라고 부른다.

이처럼 스피닝 릴 부문에 큰 관심을 기울이지 않았던 셰익스피어에서 최초로 출시한 스피닝 릴을 만들었던 곳은 일본업체였다.(1960년대에 출시하였다고 알려져 있으나 지금 현재로서는 그 정확한 시기를 알 수 없다.)

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1955년에 설립된 일본의 오오모리제작소(大森製作所)라는 업체에서 만들어 셰익스피어 2200(Shakespeare 2200)이란 이름으로 수출되었던 것이 셰익스피어에서 출시했던 최초의 스피닝 릴인데 이것을 만들었던 오오모리제작소(大森製作所)는 당시로는 일본뿐만 아니라 세계에서도 손꼽을 수 있는 스피닝 릴 제조업체였다고 할 수 있다.

셰익스피어 2200(Shakespeare 2200)

셰익스피어 2200(Shakespeare 2200)은 일본에서 판매하고 있던 ‘다이아몬드 DX’란 모델의 수출형이었다고 보면 되는데 불행히도 아직 ‘다이아몬드 DX’는 찾지 못했다.

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그 이후에 개량된 버전인 셰익스피어 2200Ⅱ(Shakespeare 2200Ⅱ)가 나오게 되었는데 그것의 일본명은 ‘마이크로 7 디럭스’였다.

일본의 오오모리제작소(大森製作所)에서는 다이아몬드란 브랜드로 자국에서 릴을 판매하고 있었는데 이 회사가 개발한 하이포이드 페이스 기어(Hypoid face gear)는 지금까지도 전 세계의 스피닝 릴 제조사에서 이를 따르고 있으며 오오모리제작소(大森製作所)에서 사용했던 펠트 드랙 와셔 또한 이제는 세계의 표준이 되다시피 하였다.

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그러나 이 업체 또한 시마노와 다이와, 료비 등에서 릴을 출시하기 시작하면서 1980년대 후반부터 급격히 내리막을 걷기 시작하는데 가장 큰 이유가 제품의 내구성에 있었다.

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언젠가 이 부분에 관한 이야기를 할 때가 있겠지만 당시 시마노와 다이와에서는 내구성을 시험하는 방법을 달리하여 저마다 자사제품이 뛰어나다는 것을 알리기에 열중하고 있었는데 오오모리제작소(大森製作所)는 이 점을 뛰어넘지 못했다는 점과 자본력의 열세로 인해 시장에서 자취를 감추고 말았다고 보는 시각이 우세하다.

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‘마이크로 7’이란 모델로 호주에서 수여하는 최고의 상을 수상하기도 했던 오오모리제작소(大森製作所)는 현재는 잊혀진 기업이 되었지만 지금 이 순간도 전 세계의 스피닝 릴을 생산하는 업체의 경쟁은 멈추지 않고 계속되고 있는데 한 예로써 일본의 다이와는 기계공학을 전공한 직원을 미국에 파견하여 현지에서 소비자들이 요구하는 니즈를 반영한 제품을 개발하기 위해 R & D의 투자에도 열을 기울이고 있다.

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이젠 국내업체들도 단순히 일제를 뛰어넘으려고 하는 것에 포커스를 맞추기보다는 시장의 소비자들이 진정으로 원하는 것이 무엇인지를 원점에서부터 되돌아보고 제품개발에 임해주었으면 하는 바람을 남기며 글을 마친다.

유럽 스피닝 릴 제조업계의 양대 산맥이라고도 할 수 있는 이탈리아의 알체도(Alcedo)와 프랑스의 미첼(Mitchell)은 비슷한 시기에 출현하여 스피닝 릴이란 분야에서 큰 발자취를 남겼다는 공통점도 있지만 두 업체 모두 일본제품에 의해 쇠락의 길을 걷게 되었다는 아픈 공통점도 가지고 있다.

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지금으로 치면 일본의 다이와나 시마노의 대결구도와 같은 모양새를 형성하고 있었던 두 회사는 결론으로만 놓고 본다면 프랑스의 미첼(Mitchell)이 승리했다고도 볼 수 있으나 완벽한 승리였다고는 할 수 없다.

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일본의 스피닝 릴들이 가격을 무기로 파상적인 공세를 펼치는 바람에 많은 수의 이탈리아 업체들이 동구권으로 생산거점을 이전했던 것과는 달리 프랑스의 미첼(Mitchell)은 1980년대 대만에서 일부를 생산하기 시작했는데, 품질관리의 어려움이 있었는지는 알 수 없으나 그때부터 많은 문제점들이 나타나기 시작했던 것이 사실이다.

※ 참고: 세계의 스피닝 릴④ 프랑스의 자존심 미첼

그리고 어쩌면 미첼이 알체도보다 험난한 역정을 겪으며 지금까지 왔다고도 볼 수 있다.

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카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)란 이름의 회사에서 만들었던 미첼(Mitchell)이란 브랜드의 스피닝 릴은 아부 가르시아로 합병되기 이전의 가르시아가 1974년 6월 17일에 인수하였지만 연이는 실패로 1978년 8월 10일 도산하면서 다시 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)가 인수하게 되고 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons) 역시도 부진의 늪에서 벗어나지 못하고 1990년 미국의 JWA(Johnson Worldwide Associates)의 손으로 넘어가게 된다.

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그러나 이것이 마지막은 아니었고 다시 2000년에는 퓨어피싱에 인수되었는데 퓨어피싱을 소유하고 있던 뉴웰 브랜즈(Newell Brands)는 2018년에 다시 사모펀드인 ‘시카모어 파트너스(Sycamore Partners)’에 13억 달러(1조 4천 623억)에 퓨어피싱을 넘김으로써 프랑스의 자존심과도 같은 미첼(Mitchell)의 험난한 여정은 아직도 계속되는 것 같다.

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이탈리아의 알체도(Alcedo)와 프랑스의 미첼(Mitchell)은 1950년대 중후반 비슷한 시기에 미국으로의 수출을 본격적으로 하게 되는데 이 시기는 스피닝 릴의 역사에 있어서 이정표와 같은 때라고 할 수 있다.

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이탈리아의 알체도 마이크론(Alcedo Micron)이 미국으로 수출된 것은 1953년의 일이었고 프랑스의 미첼 300(Mitchell 300)이 그야말로 미국에서 대박을 터뜨리게 되었던 시기도 1955년으로 그 해에만 미국에서 60만 개 이상의 판매고를 올렸으며, 아부 가르시아(ABU Garcia)의 전신인 스웨덴 아부(ABU: AB Urfabriken)에서 최초의 스피닝 릴인 ABU 444를 출시한 것도 1955년의 일이었다.

ABU 444

그러나 거대시장인 미국에서 ABU 444는 주목을 받지 못하고 있을 때 이미 그 이전에 알체도와 미첼은 미국의 파트너들과 손을 잡고 있었는데 이것도 알세도와 미첼의 승부를 결정짓는 큰 요인으로 작용하였다.

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미첼이 손을 잡았던 미국 파트너는 아부 가르시아로 합병되기 이전의 가르시아(Garcia Corporation)란 낚시용품 전문 유통업체였지만 알체도가 손을 잡았던 곳은 총기류를 유통하던 Continental Arms Corporation라는 곳으로서 이미 여기서부터 두 회사의 승패는 갈렸다고 봐도 좋다.

전 세계적으로 3천만 대 이상이 팔렸다는 미첼 300(Mitchell 300)은 전체 시리즈로 보면 4천만 대 이상이 팔릴 만큼 큰 인기를 끌었으나 2001년을 끝으로 자취를 감추고 마는데 그 이유로는 많은 것들이 있겠지만 1980년대 생산되었던 것들에 비해 1990년대에 생산되었던 것들은 베일 스프링이 약해서 부러지는 등의 품질문제가 발생했던 것들도 크게 작용했음은 분명해 보인다.

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프랑스의 미첼과 미국의 가르시아가 손을 잡은 것은 미첼 300(Mitchell 300)의 세 번째 버전이 출시될 때부터인데 1946년에 나온 세 번째 버전은 1947년부터 미국에서 판매되기 시작하여 모두 27만 개가 팔리는 성과를 거두었다.

이탈리아의 알체도 마이크론(Alcedo Micron)의 미국 판매가격은 35달러였고 미첼 300(Mitchell 300)은 30달러 선에서 판매되었는데 이 가격이 얼마나 높은 것이었는지를 한 번 살펴보기로 하자.

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1955년도를 기준으로 달러의 현재가치를 환산해보면 이후 매년 평균 3.59%의 인플레율을 기록하였기 때문에 당시의 35달러는 2019년 현재로는 335달러 정도에 해당하며 이는 오늘자(2019년 9월 5일) 매매기준율로 보면 우리 돈으로 40만 원 정도에 해당하는 시마노의 바이오마스터와는 비슷한 가격이고 다이와의 루비아스보다는 비싸다는 것을 알 수 있다.

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그러면 이처럼 비슷한 가격대였음에도 불구하고 두 제품의 판매고가 크게 차이 났던 것은 무엇 때문이었을까? 가장 큰 이유는 사용상의 편리함과 유지보수라는 점에서 소비자들의 선택이 갈렸을 것이라 생각된다.

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엄청난 대박을 터뜨린 미첼 300(Mitchell 300)과는 달리 알체도 마이크론(Alcedo Micron)이 가진 장점은 우선 무게라고 할 수 있겠는데 마이크론이 200g, 미첼이 240g으로 무게에서는 알체도가 우위에 있었던 것은 확실하다.

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다음으로 흔히 원웨이 클러치라고 하는 롤러베어링을 사용하여 로터의 역회전을 방지하는 기능을 미국의 반 스탈(Van Staal)이 개발하기 이전에 알체도와 미첼에 적용되었던 방식을 보면 사용자의 편리성이란 측면에서는 알세도가 크게 떨어진다.

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먼저 미첼의 경우에는 동봉된 영문설명서에 스토퍼는 평시에는 사용하지 않고 물고기를 살림망에 넣을 때에만 사용하라는 설명과 함께 쉽게 작동할 수 있도록 만들어진 반면에 알체도의 스토퍼는 튀어나온 버튼을 당겨야만 작동하도록 되어 있어서 불편할 수밖에 없도록 되어 있었다.

미첼 300의 스토퍼

알체도 마이크론의 스토퍼

버튼을 누르면 작동하도록 만드는 것이 상식적일 텐데도 불구하고 이렇게 만든 이유는 무엇인지 정말 불가사의 한 일이라고 하지 않을 수 없다.

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다음으로 알체도 마이크론은 분해하기 어렵도록 만들었다는 것을 단점으로 꼽을 수가 있는데 사용하다가 고장이라도 나면 수리를 해야 하지만 로터 너트를 일반적인 공구로는 분해할 수 없도록 만들어 놓아 기어에 문제라도 생기면 고치지도 못하고 처박아두어야만 하도록 만들었다는 점을 큰 단점으로 꼽을 수 있다.

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물론 본체의 커버는 벗길 수가 있지만 로터를 분해하기가 어렵기 때문에 기어를 분해할 수는 없다는 단점을 가지고 있었고 단지 메인 기어에 구멍을 뚫어 둔 것은 무게를 줄이려는 생각에서였다는 것을 확인하는 것에만 그치도록 만들었던 것이 미첼과의 승부에서 밀리는 결과를 가져온 것이라고 하겠다.

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스코틀랜드의 피터 말록(Peter Malloch)이 1884년에 세계최초로 스피닝 릴에 대한 특허를 취득한 이후 1905년에 영국의 알프레드 홀덴 일링워스(Alfred Holden Illingworth)가 현대와 같은 형태에 가까운 스피닝 릴 No.1(Illingworth No.1)을 선보이게 된다.

※ 스피닝 릴의 역사와 베일 이야기

Illingworth No.3

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이후 유럽에서는 영국의 하디(Hardy)와 더불어 미첼(Mitchell)이란 브랜드를 선보인 프랑스의 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)가 최고의 스피닝 릴 제조업체로 군림하게 되었지만 하디에서 1932년에 취득한 현재와 같은 형태의 완전한 베일(full bail arm)에 대한 특허가 만료되었던 1954년까지는 하디의 일방적인 독주체제였다고 해도 과언은 아니었다.

하디 최초의 스피닝 릴 알텍스(Altex) No.1

카르파노 앤 폰즈 최초의 릴 미첼(Mitchell) 300

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이 같은 세계의 흐름 속에서 하디와 일찍이 손을 잡았던 일본은 다양한 외국의 낚시용품들을 접할 수 있었고 마침내 1955년에는 다이와가 스피닝 1형이란 이름의 스피닝 릴을 출시하고 1971년에는 시마노가 최초의 스피닝 릴 덕스(Dux)를 출시하기에 이른다.

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이 때까지만 하더라도 외국의 기술과 디자인을 따라가기에 급급했던 일본이 1970년대 후반에 와서 영국의 하디는 스피닝 릴 부문에 큰 신경을 쓰지 않고, 미국의 유통회사 가르시아의 파산으로 위기에 몰린 프랑스의 미첼은 수습하기에 여념이 없는 틈을 타고 미국과 유럽에서 파상적인 마케팅 공세를 펼치기 시작한다.

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그러나 무조건 품질 좋고 싸다는 것만을 전략으로 내세운 것이 아니라 당시 일본경제학계의 주류이론이었던 시장점유율 지상주의를 모토로 해외시장 공략에 나서게 된다.

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그러나 지금에 와서는 이러한 일본의 전략이 부메랑이 되어 돌아올 가능성이 아주 높아졌고, 이와 더불어 국내에서 번지고 있는 일본상품 불매운동은 우리 낚시용품업계에는 큰 기회라고 하지 않을 수가 없다.

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일본이 해외시장 전략으로 들고 나왔던 시장점유율 지상주의란 것은 기업의 존재목적을 영리를 추구하는 것이 아니라 시장의 점유율을 확대하는 것에 있다고 본 이론으로 종신고용제와 연공서열제가 기업문화로 자리 잡고 있던 당시의 일본으로서는 기업이 이윤을 확대하기보다는 점유율을 높이는 것이 더 바람직한 경영전략이라고 보았던 것이다.

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이를 보다 쉽게 설명하자면 고도성장기의 일본에서는 기업이 단기간의 주주이익을 위하는 것보다는 시장점유율을 확대함으로써 고용의 안정을 달성하여 안정적인 경영을 할 수 있는 기반을 다지는 것이 자기자본이익률과 매출이익률은 다소 낮아도 경상이익을 증가시켜 부채상환에 차질이 없는 것을 최고의 조건으로 삼았던 은행과 이해관계가 절묘하게 맞아떨어졌던 것에서 힘을 얻게 되었던 개념이라고 할 수 있다. 그리고 실제 이 이론은 1990년대 미국 경영학자들에게도 인기를 얻었다.

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이런 시장점유율 지상주의를 실현하기 위해서 사용한 마케팅 전략은 수평확장형 개념으로서 이것은 “누구나 가지고 있기 때문에 나도 가져야 한다.”는 생각을 소비자들에게 심어주는 것이었는데 주변에서 가지고 있는 상품을 가지지 못하면 괜히 소외감을 느끼거나 하는 인간의 심리를 이용하는 것이었고 이런 사례는 일본에서 누구나 가지고 있다는 아래 브랜드의 가방이 좋은 예라고 할 수 있다.

그러나 이 때 일본이 사용했던 수평확장형의 마케팅 개념은 지금 사용하는 개념과는 차이가 있는데 현재의 개념은 지금 보유하고 있는 기술과 노하우 등의 자산을 지금까지와는 다른 장소에서 활용하여 사업을 확장한다는 것으로 프랜차이즈가 좋은 예라고 할 수 있다. 낚시관련 블로그인 관계로 경제와 경영을 얘기하는 것은 이 정도에서 멈추기로 하자.

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일본업체들이 좋은 제품을 생산했던 것이 가장 큰 이유겠지만 미국과 유럽시장의 혼란스러웠던 시대적인 배경도 분명 호재로 작용하여 일본 낚시용품이 시장을 지배하는 지금의 구도가 마련되었던 것이 사실이다.

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그러나 작년 다이와의 재무제표를 보면 경상이익은 예년에 비해 줄어든 6.9%가 성장하였고 순이익은 18.9%가 감소한 것으로 나타났다. 더욱 자세한 것은 자료가 공개된 이후라야 알 수 있겠지만 순이익이 증가한 것이 아니라 큰 폭의 감소를 보였다는 점에서 향후 일본제품의 가격인상을 예견해볼 수 있는 것으로 이는 다른 기업들에게는 분명히 좋은 기회로 작용할 것임에는 틀림없다고 본다.

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세계시장과 대한민국의 낚시용품시장을 파상적으로 지배했던 일본의 그림자가 사라질 날이 하루빨리 오기를 희망해본다.

세계의 스피닝 릴 시리즈 3편에서 잠깐 소개를 했던 프랑스의 릴 브랜드 미첼(Mitchell)은 창업자인 루이 카르파노(Louis Carpano)의 사위 찰스 폰즈(Charles Pons)가 경영에 합류하면서부터 이름을 지금의 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)로 변경하고 1939년에 첫 번째 스피닝 릴을 출시하였다.

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그런데 3편에서도 언급했던 것처럼 미첼이 스피닝 릴의 제작에 뛰어들게 된 것은 한글로 번역하면 낚싯대라는 이름을 가진 회사(La Canne à Pêche)가 C.A.P라고 이름을 붙인 릴의 제작과 개발을 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)에 의뢰했던 것이 계기가 되었는데 이 프로젝트에 참가한 사람 중에 모리셔스 자끄맹(Maurice Jacquemin)이란 인물이 있었다.

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당시 국립파리기계대학을 우수한 성적으로 졸업한 모리셔스 자끄맹(Maurice Jacquemin)을 찰스 폰즈(Charles Pons)가 모셔오다시피 해서 데리고 왔는데 그가 스피닝 릴을 개발하는 일에 참가하게 되었고 C.A.P릴을 개발한 경험을 바탕으로 연구개발을 거듭한 끝에 마침내 미첼 스피닝 릴이 태어날 수 있게 되었던 것이다.

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그러나 C.A.P릴이나 최초의 미첼 릴은 그야말로 프로토타입에 가까운 것이어서 판매가 이루어지지는 않았고 세 번째로 개발한 미첼 릴이 1946년에 완성되어 1947년부터 판매되기 시작하였는데 이것을 두고 미첼 릴을 판매하는 곳에서는 “세계최초의 스피닝 릴”이라 홍보하고 있는데 이는 명백한 과장광고라고 지적하지 않을 수 없다.

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우선 여기서 미첼 릴에 대하여 잘 알려지지 않는 두 가지 사실을 알아보고 가도록 하자.

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먼저 회사명은 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)인데 릴의 브랜드는 왜 미첼인가 하는 점으로 미첼이란 브랜드의 탄생배경을 알아보자.

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카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)에서 릴을 개발하는 사업을 지휘한 사람은 모리셔스 자끄맹(Maurice Jacquemin)이었고 그가 개발했던 릴은 스풀을 중심으로 릴을 설계하였던 관계로 스풀에 필요한 축의 길이 때문에 한 쪽이 긴 계란형의 형태를 가지게 되었으며 이것은 기존의 릴과 비교하여 독특한 것으로써 이후 타사에서 생산되는 스피닝 릴들도 모두 이 유형을 모방하기에 이르렀고 그것은 스웨덴의 아부사도 마찬가지였다.

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이처럼 스피닝 릴의 한 획을 긋는 제품의 개발에 성공했던 모리셔스 자끄맹(Maurice Jacquemin)은 그가 만든 제품에 아들의 이름 미셀(Michel)을 붙이려고 하였으나 당시 프랑스의 법률이 정하고 있었던 “특정 제품명으로 사람의 이름을 사용할 수 없다.”는 규정에 따라 미셀(Michel)을 영어식으로 바꾸어 미첼(Mitchell)이라고 붙이게 되었던 것이다.

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다음으로 많은 사람들이 잘 모르는 미첼(Mitchell) 릴의 역사에서 중요한 사실은 릴의 개발과 제작을 의뢰해왔었던 회사(La Canne à Pêche) 및 아부 가르시아와의 관계이다.

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아부 가르시아라는 회사는 스웨덴의 아부사가 미국의 유통회사인 가르시아와 합치면서 변경된 상호명인데 그 이전에 아부사에서 만들었던 최초의 스피닝 릴인 레코드(RECORD) 와는 달리 1955년에 발매되었던 “ABU 444”는 외형이 미첼 릴을 모방하고 있음을 알 수 있다.(아부 최초의 스피닝 릴이 “ABU 444”라고 하는 정보도 틀린 것이다.)

※ 아부가르시아(Abu Garcia)의 역사

아부 레코드(Abu Record)

ABU 444

물론 스피닝 릴을 제작하는 다른 업체에서도 미첼 릴을 모방한 제품들을 출시하였지만 스웨덴의 아부는 미첼과의 관계를 여는 서막이었는지도 모른다는 생각을 하게 된다.

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전 세계적으로 출시된 이래 지금까지 4천만 대 이상이 판매된 것으로 추산되는 미첼 300계열의 릴이 이렇게 공전의 히트를 칠 수 있었던 이유로는 아부사에 합병되기 전의 가르시아란 회사를 빼놓을 수가 없다.

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미첼 300(Mitchell 300)은 1939년에 첫 번째 모델이, 1940년에 두 번째 모델이, 1946년에 세 번째 모델이 출시되었는데 이때까지는 모두 현재와 같은 풀 베일을 갖추지 못하고 베일이 반만 있는 형태의 것들이었다.

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그 이유는 1932년 영국의 하디사에서 현재와 같은 형태의 완전한 베일(full bail arm)을 갖추고 자동으로 개폐되는 릴에 대한 특허를 취득하는 바람에 이 특허권을 침해하지 않기 위해서 베일이 반만 있는 형태의 하프 베일(half-bail) 미첼 300을 출시할 수밖에 없었던 것이다.

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그러다가 하디사의 특허가 공개된 1954년 이후부터 지금과 같은 풀 베일 구조를 지닌 미첼 300을 출시할 수 있었고 대중의 큰 인기를 받으면서 누적 판매량 3천만 대, 300시리즈 전체로는 4천만 대를 뛰어넘는 세계적인 제품이 될 수 있었던 것이다.

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그런데 풀 베일 구조를 가진 모델이 출시되기 전에 1946년에 출시되었던 미첼 300(Mitchell 300)의 세 번째 버전도 모두 27만 대가 팔리는 히트를 쳤는데 그렇게 될 수 있었던 이면에 바로 미국의 유통회사 가르시아가 있었다.

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카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)에 CAP릴의 개발을 의뢰하였던 회사(La Canne à Pêche)는 프랑스에서 수출과 수입을 하고 있던 미국회사 임페코(Impecco)와 친분이 있었는데 임페코(Impecco)의 사장이었던 줄스 검프리치(Jules)의 형인 오토 검프리치(Otto Gumprich)가 바로 가르시아의 사장이었던 것이다.

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이런 인연을 바탕으로 1955년에 1박스에 60개가 담긴 ‘미첼 300’ 1만 박스를 수출하게 되었으며 나중에는 가르시아가 미첼을 인수하고 다시 가르시아는 스웨덴의 아부에 합병되어 현재는 미국의 퓨어피싱이 소유하기에 이르게 된다.

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아부 가르시아 이전의 가르시아에 대해서는 나중에 자세히 알아보기로 하고 오늘은 프랑스의 미첼에 대하여 집중하도록 하자.

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1955년 60만 개의 ‘미첼 300’을 미국으로 수출했던 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)는 1957년에는 100만 개를 수출하는 성과를 올리며 승승장구하는데 1970년대 당시 하루에 1만 개 정도가 생산되었던 미첼 릴은 프랑스에서 15%가 판매되고 나머지는 83개국 5,300여개의 판매점을 통해 유통되었는데 전체 수출물량의 65%를 담당하고 있던 곳이 바로 가르시아였으며 마침내 1974년 6월 17일에는 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)로부터 미첼을 인수하고 이를 기념하기 위해 ‘가르시아 미첼 300DL’이라는 모델을 출시하게 된다.

가르시아 미첼 300DL

그 후 가르시아 미첼이란 이름으로 릴을 출시하면서 사업다각화를 시도했던 가르시아는 문어발식 확장으로 인한 문제를 뒤늦게 인식하고 릴을 판매하는 본연의 사업에 집중하려고 하지만 때는 늦어 결국 주식의 대부분을 다시 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons)에 양도하고 1978년 8월 10일, 역사 속으로 자취를 감추고 말았다.

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그러나 다시 미첼을 인수한 카르파노 앤 폰즈(Carpono & Pons) 역시 가르시아의 파산으로 인한 여파를 넘지 못하고 미첼 릴을 유통하는 목적의 미첼 스포츠(Mitchell Sports)를 설립하지만 이 회사는 1990년에 미국의 JWA(Johnson Worldwide Associates)의 손으로 넘어갔다가 다시 2000년에 퓨어피싱에 넘어가 지금에 이르고 있다.

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물론 미첼 릴이 침체기에 빠지게 된 것은 가르시아의 파산이 가장 큰 이유였겠지만 가르시아의 파산으로 인한 위기를 돌파하기 위해 출시했던 미첼의 모델들이 실패한 것도 1988년에 프랑스에서 모든 생산라인을 철수하게 만드는 원인이 되었다.

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이전까지 계란형의 형태를 띠고 있던 본체의 모양을 사각형으로 만드는 것에 일견 병적일 정도의 집착을 보인 미첼은 제품의 완성도에서 떨어진 제품들을 출시하여 점점 소비자들의 외면을 받게 되었고 사각형의 바디를 가진 릴의 매출부진은 프랑스의 자존심과도 같았던 미첼을 미국의 손에 넘기는 결과를 낳고 말았던 것이다.

세계의 스피닝 릴들을 살펴보면 어느 업체든지 처음에는 기존의 제품들을 모방하는 것에서부터 출발한다는 것을 알 수 있는데 모방은 제2의 창조라는 말을 잘 보여주는 것이 바로 일본의 업체들이라고 할 수 있다.

1971년 당시 세계적인 유행이었던 계란형도 아닌 원형의 바디를 가진 최초의 스피닝 릴 덕스(DUX)를 출시했던 시마노는 미첼에서 사각형의 바디를 가진 제품들을 출시하자 발 빠르게 바디의 모양을 사각형으로 교체한 덕스를 출시하다가 급기야는 덕스에 New를 붙인 ‘뉴 덕스(New Dux)’를 출시하기에 이르렀고 모방하던 단계를 벗어나 지금은 세계시장을 선도하는 기업이 되었다는 사실은 국내 관련업체들에게 시사하는 바가 크다고 할 수 있겠다.

덕스(Dux)

사각형 덕스(Dux)

뉴 덕스(New Dux)

세계의 스피닝 릴이란 제목의 연재를 시작하게 된 동기는 다른 낚시용품도 마찬가지이긴 하지만 일본산 제품이 유독 독과점적인 형태를 보이고 있는 스피닝 릴의 기형적인 소비문화를 이제는 바꾸어야 할 때가 되지 않았나 하는 생각에서이다.

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지리적으로 가깝다는 점과 낚시문화가 크게 다르지 않다는 점이 요인으로 작용하여 일본의 낚시용품들이 우리나라의 시장을 잠식하고 있는 것은 어제 오늘의 일이 아니다.

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여기서 거창하게 애국을 논하자는 것은 아니지만 “역사를 잊은 민족에게 미래는 없다”는 말을 떠올려보면 지금부터라도 우리만의 낚시문화와 역사의 체계적인 정리에 나서야 할 때가 아닌가 생각한다.

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우리나라의 낚시역사에 대한 자료를 수집하다 보면 부닥치게 되는 난관은 제품을 생산하던 업체가 존속하고 있음에도 불구하고 연대기 순으로 정리된 자료가 전무하다거나 생산했던 제품들을 소장하고 있는 곳이 드물다는 것을 꼽을 수가 있다.

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“한국 최초의 낚시용 릴이 1978년에 출시되다”란 글에서도 밝혔던 것처럼 작년 11월에서야 국내 최초의 릴이라고 하는 바이킹 릴을 손에 넣을 수 있었는데 앞으로도 이런 상태가 이어진다면 일본의 전통방식으로 제작되고 있는 대나무낚싯대처럼 우리나라 고유의 낚시문화는 정립할 수가 없게 될 것임은 불 보듯 뻔해 보인다는 점이 심히 우려스럽다고 지적하지 않을 수가 없다.

※ 한국 대나무 낚싯대의 역사

일본의 다이와가 최초의 스피닝 릴인 “스피닝 1형”이란 모델을 출시한 것은 1955년, 시마노가 최초의 스피닝 릴 “덕스(DUX)”를 출시한 것이 1971년의 일이니 서울조구에서 순수한 국내기술로 만든 것은 아니었다고 하더라도 바이킹 시리즈를 출시한 1978년은 그리 늦었던 것은 아니었음에도 불구하고 현재 이런 시장구조를 가지게 된 데에는 어떤 이유가 있을까?

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여기서는 누구의 책임을 논하자는 것이 아니기 때문에 직접적인 언급을 피하더라도 소비자인 낚시인의 입장에서 얘기를 풀어가 보면 그 해답은 쉽게 얻을 수 있다.

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음식도 편식하면 몸에 좋지 않은 것처럼 특정국가의 제품만을 사용하는 것도 바람직한 일은 아닐 것이다. 물론 영리를 추구하는 사기업에 대하여 사회에 공헌하라거나 소명의식을 가지고 경영에 임해달라고 강제할 수는 없다.

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현재 일본의 수출규제로 인해서 언론에 오르내리고 있는 ‘수입선다변화’란 말은 1977년에 일본을 겨냥해 만들었던 ‘수입선다변화제도’에 기인하고 있는 것인데 일면 국내경제에 기여한 측면도 있지만 반대로 대기업의 수익창출에 큰 역할을 했던 점도 간과할 수는 없다.

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그리고 현재의 우리사회에서 수입선을 다변화 하는 시도가 절실하게 필요한 산업의 하나가 바로 낚시용품업계라고 지적하지 않을 수가 없다.

시쳇말로 널린 게 스피닝 릴 업체인데 무엇 때문에 일본제품에만 목을 매달고 있는지… “세계에서 스피닝 릴을 생산하는 업체가 널려있다고?”라고 반문할지도 모르는 업계 분들을 위해서 좋은 사례를 짚어보는 것으로 오늘의 얘기를 끝맺도록 하자.

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스포츠용품 시장의 규모가 가장 크다는 미국의 경우, 애비 앤 임브리(ABBEY & IMBRIE)란 회사에서 최초로 낚시용 릴의 상표등록을 한 1877년 이후로 지금까지, 모두 600여 개의 미국회사 제품들이 상표등록을 하였는데 이것은 수천 가지 모델이 생산되었다는 것으로 해석할 수 있으며 그 중에는 스피닝 릴도 수없이 많다.

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그러나 국내업체들 모두가 스피닝 릴을 생산하는 라인을 만들어야 할 필요는 없다. 롤모델로는 스포츠용품의 강자 나이키를 떠올려도 되고 의류제품으로 유명한 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)를 생각하면 된다.

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나이키는 이해가 가지만 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)가 스피닝 릴과 무슨 상관이 있는지 의아해 한다면 그것이 바로 세계시장을 제대로 조망하지 못하고 있다는 반증이라 할 수 있다.

물론 지금은 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)가 릴의 유통사업을 하지는 않고 있지만 자체상표를 붙인 제품 외에도 에드워드 폼 호프(Edward vom Hofe)가 설립한 회사의 제품을 비롯하여 하디 등, 당시에는 유명했던 낚시용품업체들의 제품을 유통하고 있었다.

누군가 “세계는 넓고 할 일은 많다.”고 말했었는데 나는 이렇게 말하고 싶다. “세계는 넓고 스피닝 릴 생산업체는 억수로 많다.”라고…

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마지막으로 언제나 내가 쓴 글을 읽을 때면 자신조차도 그다지 재미가 없는 무미건조함을 느끼는데, 그래서 오늘은 살짝 양념을 더해본다.

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아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)가 낚시용품을 유통하고 있을 때 눈엣가시 같은 경쟁업체가 하나 있었는데 그것은 바로 시카고에 기반을 두고 있는 VL & A(Von Lengerke & Antoinne)란 곳이었다.

VL & A의 릴

회사의 이름 ‘본 렌게르케 앤 안토인네’에서 보듯이 이 업체는 이탈리아 출신이 운영하던 곳이었는데 1891년에 시카고에서 설립된 이곳은 1892년에 뉴욕에서 설립되었던 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)와 스포츠용품 시장에서 그야말로 피 터지는 경쟁을 하고 있었는데 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)가 함부로 할 수 없었던 이유가 바로 VL & A이 그 유명한 알 카포네와 관련되어 있었기 때문이었다.

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당시 두 회사는 낚시용품의 유통도 하고는 있었지만 그보다는 총기류의 유통이 큰 부분을 차지하고 있었는데 VL & A은 알카포네가 이끄는 폭력조직의 무기고와 같은 역할을 하고 있었다.

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그러다가 1932년 알 카포네가 앨커트래즈에 수감되는데 결정적 동기가 되었던 사건의 하나가 1929년 밸런타이데이에 일어나는데 1929년 2월 14일, 알 카포네의 조직원 5명은 7명의 상대조직원들을 기관총으로 살해한 이 사건을 두고 미국에서는 ‘밸런타이데의 대학살’이라고 부르고 있다.

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그런데 바로 이 사건에 사용된 총기류 가운데 2정이 VL & A이 보유하고 있었던 것이 판명되면서부터 VL & A은 쇠락의 길을 걷기 시작했고 마침내는 1938년에 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)가 낼름 집어삼키게 되었던 것이다.

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이후 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)는 어니스트 헤밍웨이 부부가 사파리 의류를 단골로 구매하는 등 유명세를 타고 번창했으며 아래의 사진은 당시 플라이릴의 최고봉이라고 불리던 탈봇에서 아베크롬비 & 피치(Abercrombie & Fitch)의 이름을 붙여 생산했던 모델이다.

To be continued…