시마노 릴의 역회전 현상과 수리

지난번에 스피닝 릴의 역회전 현상과 대처법에서 알아본 것과 같이 스피닝 릴이 역회전 하는 가장 큰 이유는 원웨이 클러치라는 부품에 오일이나 그리스가 과도하게 유입되거나 마모되어 발생합니다.

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이 원웨이 클러치를 다이와에서는 인피니트 스토퍼, 시마노에서는 롤러 클러치라고 부르며 형태가 서로 다른데 오늘은 시마노 릴의 역회전 현상이 일어날 경우 원웨이 클러치를 수리하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

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사용하는 모델은 에어노스 XT 1000이며 분해하는 방법은 지난번 포스팅을 참고하시기 바랍니다(스피닝릴의 역회전 현상과 대처법, 스피닝릴의 분해방법)

릴을 분해하여 원웨이 클러치를 꺼냅니다.

펠트와 롤러에 묻어 있는 오일과 그리스를 제거합니다. 특히 펠트에 묻은 오일이나 그리스는 키친타올로 감싸고 가볍게 두드리거나 눌러서 흡수시켜 제거하는 것이 좋습니다.

오일과 그리스를 제거하고 다시 조립하면 대부분의 로터 역회전 현상은 치유가 됩니다.

마지막으로 지난번 포스팅에서 알아본 릴 오일/그리스 스프레이와 관련하여 드랙에도 스프레이를 도포해도 좋은지 물어 오신 분이 계시는데 스프레이를 분무하는 것은 옳지 않습니다,

드랙을 분해하면 사진과 같이 와셔가 빠지지 않도록 지지하는 스프링과 금속재질과 펠트 소재의 와셔가 각각 1개씩 있음을 알 수 있습니다.(기종에 따라 숫자가 다릅니다)

드랙 전용 그리스를 얇게 발라주면 되는데 면봉을 이용하는 것이 편리하고 펠트 소재의 와셔에는 그리스가 스며들게 발라주면 됩니다. 저렴한 릴이라도 주기적인 유지보수로 오래도록 최상의 컨디션으로 사용할 수 있도록 하는 것이 저와 같은 가난한 낚시인에게는 아주 중요한 일인 것 같습니다.