오늘은 구독자님께서 릴의 기어를 만드는 재질로 아연합금이니 황동이니 스테인레스니 듀랄루민이니 참 다양한 것들이 쓰이는데 저마다 좋다고 하니 소비자 입장에서 구분이 쉽지 않다고 하시면서 기어의 재질에 대해서 알려달라는 문의에 따라 비교적 생산하는 제품의 정보를 상세하게 제공하는 업체인 시마노에서 만들고 있는 원투낚시용 스피닝릴을 기준으로 기어의 재질에 대해서 알아보겠습니다.
지금 보시는 것처럼 엔트리 모델은 피니언 기어의 재질은 모두 황동이고 드라이브 기어의 재질은 모두 아연다이캐스팅입니다.
구 분
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피니언기어
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드라이브기어
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가 격
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키스스페셜45
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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1,000,000원
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후리겐35/SD35
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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500,000원
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서프리더CI4+35/SD35
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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300,000원
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서프리더 CI4+30
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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280,000원
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PA스핀파워
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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375,000원
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PA프로서프
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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330,0000원
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불스아이9100/9120
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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300,000원
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불스아이5050/5080
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초고강도황동
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HAGANE(초초두랄루민)
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270,000원
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SA스핀조이35/SD35
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황동
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아연 다이캐스팅
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200,000원
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SA스핀조이30/SD30
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황동
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아연 다이캐스팅
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200,000원
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액티브서프
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황동
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아연 다이캐스팅
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85,000원
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액티브캐스트
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황동
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아연 다이캐스팅
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73,000원
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그리고 상위모델들은 모두 초고강도황동으로 만든 피니언 기어와 초초두랄루민으로 만든 드라이브기어를 탑재하고 있습니다.
피니언 기어보다 드라이브 기어의 이빨 수가 많다는 것은 다시 말해서 피니언기어가 열일을 한다는 것이므로 더 단단한 재질로 만들어야 한다는 것은 당연한 일입니다.
엔트리 모델의 드라이브기어 재질인 아연다이캐스팅이란 아연합금을 녹여서 금형에 넣고 만든 것으로 사용하는 아연합금의 종류는 ZDC2이며 브리넬 경도는 82정도입니다.
따라서 엔트리모델의 피니언기어 재질은 이보다 강해야 하고 쉽게 구할 수 있으며 가공하기 쉬운 것 중에서 골라야 하는데 현재로서는 황동이 가장 적합한 재료죠.
황동은 구리와 아연의 합금인데 여기에 납을 첨가하여 깎아내기가 쉽다는 뜻의 피삭성을 좋게 만든 쾌삭황동인 C3604로 피니언 기어를 만들며 경도는 128~131 정도입니다.
그런데 스피닝릴의 가격을 올리려면 시마노로서는 그에 따른 품질의 향상을 이루어야만 했겠죠.
그러기 위해서는 릴 제작의 가장 중요한 요소인 가볍고 강하면서도 부드럽게 만들어야 했고, 아연합금보다 우수한 강도를 지니면서도 가벼운 금속인 알루미늄합금을 상위 모델들에 채용했습니다.
그러나 일반적인 알루미늄합금의 경도는 45~50 정도로 너무 무르고 2000계열의 알루미늄합금이라 해도 100 정도의 경도를 가진데 불과했고 내식성이 떨어졌기에 시마노는 160 정도의 경도를 지닌 초초두랄루민으로 드라이브 기어를 만들어 가벼우면서도 강하다는 스피닝릴 제작의 기본을 지켰습니다.
참고로 독일에서 만든 두랄루민을 미국에서 개량하여 초두랄루민을 만들었고 중국 내륙으로 진격할 준비에 여념이 없던 일본해군의 항공창에서 스미토모금속(住友金属工業)에 의뢰하여 1936년에 개발한 것이 바로 시마노 릴의 드라이브 기어를 만드는 소재인 초초두랄루민입니다.
일본은 이것을 전투기 제작에 사용했고 현대에 와서는 항공기를 만드는 재료의 대부분을 차지하고 있죠.
드라이브 기어의 강도가 높아졌으니 피니언기어의 강도도 따라서 높아져야만 했겠지요?
그래서 시마노는 육사황동에 알루미늄과 철 및 망간을 첨가하여 만드는 고력황동의 경도가 158 정도 임에 따라 이를 더욱 강하게 만들어(아마도 망간의 함량을 높였을 것으로 추측되지만) 고력황동보다 강하다는 의미로 초(超)자를 붙여 초고강도황동으로 부르고 있습니다.
고강도황동을 더 자세히 알아보시려면 고력황동으로 검색해야만 결과를 보실 수 있는 것처럼 현재 시마노는 새로운 이름을 만들어 초고강도황동이라 부르면서도 재질의 성분과 물성에 대해서는 전혀 공개하지 않고 있습니다.
오늘은 간단하게 기어의 재질에 대해서만 알아보았으며 앞으로 기어의 재질에 따른 차이와 시마노와 다이와 릴의 기어를 비교해보도록 하겠습니다.